balanspot of niet of wel of niet !!!????!!!!!

Ik heb de vraag nu maar eens neergelegd bij een bekende uitlaatfabrikant uit nederland. ik hoop op een antwoord van hun tecnische afdeling.

later meer....

gr jerrimy

Ik ben benieuwd, hou ons op de hoogte.

Frans

Dit is het antwoord wat ik gekregen heb helaas technisch een beetje beknopt maar duidelijk......


Bedankt voor je e-mail.
Een balanspijp bij een V-twin zorgt voor een betere prestaties (vermogen) over het gehele gebied van je motorfiets.
Het is niet aan te raden om deze te laten vervallen.
De prijzen van een BSM uitlaatsysteem voor jou motorfiets zijn :


500
CX
CX 500
2-2
Classic
479,00
1013




slip-on 2
Classic
327,00
1505



Hopend u hierbij voldoende te hebben geinformeerd.

Met vriendelijke groeten,

Wilbert Bull
BSM Exhaust Systems BV

Technisch beknopt? Ik vind het een nietszeggend antwoord van BSM. Dit had ik zelf ook kunnen verzinnen.

Veel meer valt er eigenlijk ook niet uit te leggen: zonder balanspot loopt 'ie niet lekker en heeft 'ie een beroerd smalle powerband. Meneer Soichiro Honda heeft het ding niet voor de kat z'n k.. verzonnen.
Prijzen van BSM zijn, als vanouds, bohoorlijk stevig. Loont zich absoluut om eens rond te winkelen. Kijk eens bij Vogel (links) of ga naar Vehikel in Utrecht!
groeten, Roelof.

Zo uit mijn hoofd : bij Siccama in Roodeschool: EUR 200 voor de balanspot, net zo'n bedrag voor de dempers.

Tja geachte mede-fanatici,

Ik rij nou enkele weken zonder balanspot (eigenbouw uitlaatsysteem) en dat merk je wel. Haalde ik eerst met gemak 170km/u, nú pers ik er met moeite 130/135km uit het ding. Of dit alleen aan het ontbreken van de pot ligt is nog de vraag. Ook de binnendiameter van de bochten is namelijk iéts vergroot.
Bougies maar eens bekijken.

Het geluid is overigens weergaloos! Vooral bij het sluiten van de gasschroef gaat het binnen in de buizen op een geweldige manier tekeer.
Dát heb ik in elk geval gewonnen.

De foto's heb ik reeds naar Frans gestuurd. Binnenkort dus te zien op de site (speials,nr8)
Overigens rijdt een Duitse kennis van me op een originele cx, met dichtgelastte balanspot. Híj merkt ook wat verlies van topsnelheid, en de motor lijkt wat onregelmatiger te lopen. Het verbruik is volgens hem niet noemenswaardig gestegen.

Groeten, Ron.

Laser balanspot kost minder dan 80 euro en werkt perfect.

Waar heb jij die Laser balanspot gekocht? Ik zie 'm nergens voor minder dan € 120.

Enne ... hoe heet je?

Een nieuwe balanspot voor 80 euro vind ik ook fijn!

Gea

Gea , kijk eens in je mail!!!!
Groetjes
Ray (die helemaal uit balans is...)

Ik ga op de a.s. Vehikel (10 t/m 12 dec.) op uitlaatjacht -nieuwe bochten & einddempers- voor mijn CX 650 E. Als iemand een goed alternatief adres heeft, dan verneem ik dat graag. Ze moeten wel op het origineel lijken (of zijn).
MvG, Roelof.

In het voorjaar heb ik op de Vehikel beurs een nieuwe laser balanspot op de kop getikt voor......30 euri, het is dus best wel de moeite waard op te gaan kijken. Daar ook een setje nieuwe einddempers gekocht voor..... 40 euro. Het chroom bladderde er al wel af! De pijpen opnieuw laten verchromen. uiteindelijk was ik dus wel net wel zo veel kwijt, maar roesten gaan ze voolopig niet meer doen.
gr Joost