Lees even de andere topics over ignitech.
Nogmaals; de ignitech is voor je ontsteking en heeft niets met je laadcircuit te maken en regelt dat dus ook niet.
Als je dynamo defect is, helpt een ignitech dus niet en zul je zowel een nieuwe ontsteking alswel een nieuwe dynamo moeten hebben..
.. en nu komt het;
De ontsteking en de dynamo zitten op hetzelfde onderdeel wat we de STATOR noemen.
Als je dus slechts het woord stator gebruikt en je geeft niet aan om welke functie (ontsteking of dynamo) je bedoelt, dan begrijpen we je niet.
Hoop dat dit je wat duidelijk geeft.
Verder zie ik dat het lijstje de 9 stuks nadert, dus ik hoop dat we nog meer geinteresseerden zullen aantrekken.
* Lichtblauwe CX500 met Honda-kuip.
* Zwarte CX500
* GL650D Interstate