Tijdens een ritje in de polder vond ik dat de temperatuurmeter erg hoog bleef staan. Thuis gekeken of er iets met de koelvloeistof was. Het expansievat bleek geheel leeg te zijn. Daarna met grote vrees de olievuldop open gedraaid. En ja, een lichtbruine drab kwam mij tegemoet.
Als ik zo zoek in het prikbord zou het de koppakking kunnen zijn?

Ik zie echter geen mogelijkheid om het te (laten) repareren. Vandaar dat ik heb besloten om de motor te verkopen.

Het is de motor uit de showroom custom nr. 43.
Heb alleen met mooi weer gereden. In de wintertijd heeft ie altijd droog gestaan. Geen pekelfiets dus.
Vorig jaar het remsysyteem opgennapt, dit jaar de accu en bougies vervangen.
km stand 48000
Als iemand heil ziet in de reparatie en een redelijk bod doet kan kan ie weg.

Sjaak

Lijkt inderdaad een lekke koppakking te zijn. Is met wat hulp - weet ik uit ervaring - best wel zelf te verhelpen. Weet je zeker dat je deze wilt verkopen? Als ie er nog net zo uit ziet als in de showroom is het een erg mooie motor.

Zo'n mooie Custom, het lijkt mij de moeite waard te komen tot reparatie, dan kan je aankomende klassieker met een beetje goede wil nog tienduizenden belastingvrije kilometers mee!

he cx-ers,

kan iemand deze Sjaak helpen... met het uit zijn hoofd halen van het verkopen van een mooie CX... en het helpen vervangen van een koppakking.

We gaan toch geen motor verkopen, alleen om een koppakking???

Wie?

groetjes Mike

Hartverwarmend jullie reacties!!

De verkoop gaat ook niet echt van harte. Maar ik zie helaas nog geen andere mogelijkheid.
-geen ruimte
-geen tijd
-geen goed gereedschap
-iets te geringe kennis van (afstel-)zaken.

Groetjes

Sjaak, je hebt een PB'tje.
Marcel.

Marcel, zie mijn pb aan jou!