Kan iemand mij vertellen wat de voor- en nadelen zijn van het plaatsen van langere schokdempers aan de achterzijde van de motor?
Krijg je dan problemen met de cardanaandrijving?

Als je op de motor gaat zitten zakt ie natuurlijk in, dus ik weet niet precies wat de gevolgen kunnen zijn.

Ik hoor het graag van jullie.

er is wat ruimte om grotere te monteren.
Normaal zijn ze 320 330mm lang.
Je kunt zonder problemen naar 360 mm gaan.

Het grootste probleem zit hem in de stand van de voorpoten, wegligging.
De cardan as kan een hoop verschil hebben, dat is het probleem niet, let op je zit houding, midden bok, zij standaard, weg ligging.

Groetjes marco

Hallo

Kom je met je voeten aan de grond zal ik het zo laten.

Groet Arno

In het theoretisch ideale geval staat de cardan "recht" in normaal gebruik. Wanneer de cardan niet recht is zal de draaïng niet meer regelmatig overgebracht worden, daarom hebben auto's met voorwiel aandrijving "homokinetische koppelingen" bij grote uitslag van de voorwielen is dat echt nodig. (vraag maar aan oude 2-CV rijders!).

Voor de CX geven sommige luitjes aan dat de cardan +/- 4,5 graden mag staan maar dat heb ik nooit onderbouwd gezien. Gewoon, hoe krommer de cardan hoe meer onrust in de aandrijflijn, maar zoals Marco ook al zei gaat de boel niet snel kapot.

Wat aan dat alles een voor- of nadeel is hangt er maar net van af wat je zelf leuk/belangrijk vindt.


plezier, Frans

Toevallig nog een stukje discussie hierover HIER op US forum. Filmpje is ook vermakelijk....