Ontstekings problemen CX500C

Hans,

Ik heb ook een CDI TIA02-14 maar ik krijg op geen van jouw aangegeven verbindingen een meting, welke Ohm-stand ik ook probeer. Het ziet er dus naar uit dat mijn CDI niet helemaal meer werkt zoals het hoort.

Uitsluitsel krijg je snel te horen als ik een andere CDI heb gehaald, bij de dealer of sloop.

GR. Thijs

Ik heb nog geen test kunnen doen met een andere CDI daar de sloop er geen een meegaf om te testen (logisch) en de dealer op vakantie is!

Nou had ik mijn probleem ook een paar dagen geleden aan een kennis voorgelegd die ook zeer thuis is in motoren, en die zei inderdaad ook gelijk dat het haast mijn kill-schakelaar moet zijn.

Ik ga kijken of ik hier iets kan doormeten of er draad breuk zit.
Weet jij nog wat tips voor het bekijken en testen van de kill-schakelaar?

Thijs

Waar woon je Thijs???
Je kunt mijn cdi gerust even aansluiten om te proberen>
Met vr gr theo van uden.

Theo,

Ik woon in IJmuiden, NH.

Thijs,

voor zover mij bekend kun je een kill schakelaar wel doormeten (alleen weet ik niet of dat is op massa dan wel doorgang). Je kunt 'em ook afkoppelen. Maar de schaekelaar zelf ik m.i. niet demontabel/reparabel.
Volgens het Honda onderdelenboek is hij een geheel met het lichtschakelaararmatuur. Je zou dat wel eens van het stuur kunnen afschroeven om de onderzijde/binnenkant daarvan te bekijken m.n. op corrosie. Als de schroeven te vast zitten dan bij voorkeur een slagschroevendraaier gebruiken; anders vermurks je de kruiskoppen en is uitboren de enige remedie.

Hans