Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /   
 

BENZINE

 
Schrijver cxerRuud
Gast 
#1 | Geplaatst: 15 feb. 2005 13:58 
Ik heb een vraag over BENZINE.
Is duurkoop toch goedkoop!

Ik ben laatst naar Duitsland geweest en heb daar euro91 getankt.
Het reed wel goed maar stationair draaide de motor minimaal en de motor pingelde.
IK ben daar na euro98 getankt, en dat reed veel beter.

Wie heeft er nog meer ervaring mee en rijd die V-power van Shell zuiniger?

Schrijver MAST

Moderator 
#2 | Geplaatst: 15 feb. 2005 18:24 
Hallo Ruud, op het prikbord is hier al regelmatig over gesproken. Ik ken geen euro 91, wel euro 95, daar loopt een CX normaal gesproken prima op.
Kijk hier voor de overige reacties/verhalen over benzine.
Marcel.
Life is like riding a motorcycle. To keep your balance you must keep moving. (vrij bewerkt naar Albert Einstein)
Hondacx500.nl

Schrijver Anoniem
Gast 
#3 | Geplaatst: 16 feb. 2005 07:24 
de oktaaf in Duitsland is anders als in Nederland, de Duitse benzine is schrale

Schrijver avanduren
Gast 
#4 | Geplaatst: 16 feb. 2005 18:54 
Ik heb teveel motoren in m'n stalling. Onlangs reed ik mijn richtingaanwijzer (rechtsachter) van het frame van mijn Krauser kofferset. Dit frame bestaat uit kunststof. Zou dit nog zodanig te lijmen zijn dat het knipperlicht weer gemonteerd kan worden? Of zou een metalen plaat een oplossing zijn? Wie heeft ervaring of denkt mee?

Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /
 BENZINE

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

Nu online: Gasten - 1
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven