Ik was van plan om de cardan olie te vervangen..

gewoon omdat ik liever weet wat er in zit dan met onbekende vloeistoffen van een vorige eigenaar te rijden

Nou heb ik hier Castrol SAF-KJ 75w-140 staan.. ongeveer nog 200 ml.

is dit geschikt voor een gl500 en is het voldoende?

acarth, ik heb de olie zelf ook verwisseld, het moet dikke olie sae 80 of beter 90, ik meende dat er 250 ml in moet maar dat kun je het beste met een spuit doen, gr norby

Hallo Arcath,

da's niet geschikt. d'r hoort een SAE 80 of (boven 5 graden C) SAE 90, liefst met kenmerk GL5. 75/140 is te dik.

succes, Frans

Daarenboven is Castrol SAF-XJ ook geschikt voor gebruik in alle gewone en zelfblokkerende differentieels waarvoor de constructeur een smeermiddel voorschrijft dat beantwoordt aan één of meerdere van de volgende specificaties: API GL5, MIL-L-2105B/C/D, SAE 90, 80W-90, 85W-90, 140, 85W-140, 75W-140 al of niet met "limited slip"-eigenschappen.

Als ik dat zo zie voldoet het aan de zelfde eisen of zie ik dat verkeert?

nou, toe maar, een wondermiddel blijkbaar. Maar er staat wel alles bij wat goed is voor de CX, specifiek de 80W-90 en GL5, dat zou dan volgens Castrol dus OK zijn. Nou nog of 't genoeg is, dacht t wel maar weet ik niet uit m'n hoofd, even kijken .... 160-180 cc, dus je heb t ook genoeg.

Kijk vooral ook eens onder "techniek" hier bij de stukjes over cardan en zo.

succes, Frans

Heb je het wel over dezelfde Castrol? Je schrijft namelijk SAF-KJ en in je 2e bericht heb je het over SAF-XJ. Of was dat een tikfout?

KJ is idd een tikfout.. moet xj zijn..

Ik heb inderdaad de stukjes gelezen... daarbij kom ik op sae 90 of 80w90 zoals jij zij frans..

volgens castrol moet het dus kunnen.. niet om eigenwijs te zijn ofzo..

dus.. wondermiddel? mischien wel..