Het was vandaag lekker warm in de schuur )met de verwarming aan) dus maar weer even wat doen.
De toerenteller en kabel had ik al gesmeerd, wellicht een beetje over-enthousiast
de naald kwam nu maar heeeeel langzaam omhoog, en nog trager weer terug.
Dus de klok eruit gehaald, en geheel gedemonteerd. Het glaasje is nu weer doorzichtig, de buitenkant van de behuizing weer mooi zwart en Chroom.
Het binnenwerk geheel ontvet en voorzichtig in de siliconenspray gezet.
Voor het samenstellen van de behuizing de teller getest met de boormachine, en 🥳 als nieuw!
Verder een begin gemaakt om de deukjes uit de tank te halen.
Zo zonde... tijdens het schuren kwam de originele lak weer tevoorschijn.
Nu als laatste geplamuurd, en morgen verder.
Nog een dingetje, waar halen jullie die kleine lampjes van het dash? De standaard T4w zijn te lang voor de klokken, dus heb er even 1 geleend van het grootlicht.
Eigenlijk zou ik ze allemaal willen vervangen nu het makkelijk kan.
Per aspera ad astra