Wie heeft nog een goede voor me liggen?

die zijn zelden te koop. hopelijk lukt het je er een te krijgen.

groet, theo.

piet in nijmegen heeft er een op marktplaats staan voor een 650 E gr antonio
pietjehonda@msn.com

Ik zou best wel eens willen proberen zo'n pot na te maken, maar ik heb hem zelf niet nodig.

Als iemand zelf materiaal meenemeent en me een paar losse euro's geeft voor de laselectroden wil ik best een rvs exemplaar maken voor de lifhebber. Heb je zeker geen last meer van roest.

Voor de chopper CX hebben we zelf een balanspot gemaakt op min of meer die manier en dat werkt goed.

ik heb er een van een CX500E te koop, past die??
mail naar udent@chello.nl

Gr Theo.

Het zou kunnen passen. GL500 en of GL650 blijft het zelfde.
Nu komt het vaak voor dat er onder de CX500 ook dezelfde pot zit als de GL650. Maar ik kom door de loop der jaren heel wat verschillende potten tegen. Tot nu toe ken ik 4 soorten origineel en eigenlijk maar 2 soorten imitatie. Dus, het wordt gewon passen en meten.
groetjes marco.

de balanspot van een 650 E past ook
er staat er een op het net groet arend

Hoi Allemaal

Kan iemand mij uitleggen wat de exacte functie van een balanspot is.
Bijvoorbeeld bij autotuning zorgt men dat de lengte van de uitlaat van cilinder tot het einde gelijk is.
Bij de CX lijkt het mij een soort voordemper, de lengte is immers al gelijk.
Zou de balanspot weggelaten kunnen worden?

Groet TonH
(die ook regelmatig moeite met balans heeft)

De originele balanspot heeft wat pijpwerk aan de binnenkant om de uitlaat gassen te verdelen. Eigenl;ijk worden deze via de balanspot omgeleid naar de andere kant. Ik weet niet zeker wat de technische voordelen hiervan zijn maar zal wel met betere tegendruk te maken hebben ofzo.

De imitatie balanspotten hebben dit binnenwerk niet en zijn eigenlijk gewoon een hulpstuk om de dempers aan vast te schroeven maar deze potten zijn dus gewoon een stuk verlengpijp.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik zelf vrij weinig verschil heb gemerkt in het rijden met beide balanspotten. Ik denk dat de originele door het binnenwerk voor wat betere demping zorgen maar in prestaties van de motor heb ik weinig verschil gemerkt.

Wouter