Aan de accu 17-18 volt, dat krijg je wanneer de zwarte draad van de regelaar los ligt. Standaard zit die achter het contact slot en verbind dus naar de boordspanning, de regelaar gebruikt die spanning als referentie om te regelen. Zwarte draad los = regelaar ziet geen spanning en regelt maximaal op = 17-18 Volt = accu sterft. Als de regelaar zelf defect is kan je natuurlijk hetzelfde krijgen, maar kijk in ieder geval goed naar de bedrading daar. De standaard regelaar is ook niet geschikt voor Lithium accu's.

Zelf koppel ik die zwarte draad hard aan de plus bij de accu maar dat moet je dus wel heel netjes doen, bij losraken zelfde probleem.

Plezier, Frans