Dat zie je niet vaak, een CX met zijspan. Ook best lastig. Het frame van de CX leent zich niet goed om een zijspan aan te knopen. Vaak wordt het span aan het aluminium blok bevestigd, met kans op scheuren door de krachten die erop komen. Bij deze op Marktplaats kan ik niet goed zien hoe het zit. Maar voor de liefhebber:
Honda CX500 zijspan

Er zit zo te zien een andere voorvork in. Even een paar foto's, voor als de link naar de advertentie niet meer werkt.

ik zag hem een week of 2 terug inderdaad ook, vind 'm aardig aan de prijs.
voor bijna 1000 euro meer zag ik ook een mooie gl1200 met zijspan.

groetjes werner (nog 10 dagen...)

Ik heb er naar gekeken, een maandje geleden. Foto's opgevraagd, en hevig nagedacht. Dat was nadat ik de NT uit mijn vinger had laten glippen... Een zijspan valt niet om, vandaar...
De prijs die me toen gezegd werd was 4950,-- en dat was wel veel.
Op de foto's leek het erop dat de bak NIET aan het blok is geschroefd. Maar de prijs die me werd gevraagd, met de uitdaging om anders te gaan rijden, nee, beter van niet.
Ondertussen wat les gehad in het opbokken van een Deauville... Misschien wordt het nog wat !

Harmony,
Hans.
( maar toch he...toch... )

CX spannen zat te koop, kijk maar hier (klik).

Constructie is hier wel met een soort hulpframe, hoe sterk/gped/slim niet goed te zien op de foto's. voorvork niet versterkt zo te zien. Wel een stuk goedkoper

Voor de liefhebbers (hoor ik niet echt bij, al spannend genoeg met twee wielen)

Plezier, Frans

Deze had ik inmiddels ook gezien. Maar CX spannen zat? Valt natuurlijk ook wel mee/tegen. Nu wel toevallig twee. Ben altijd wel onder de indruk van de Duitse (TÜV gekeurde) zijspannen. Vaak mooie constructies van EML en zo.

Inmiddels is het door Brinkcx genoemde span verkocht aan een dame in Veenendaal. Lieke en ik hebben de club al flink bij haar onder de aandacht gebracht. Misschien krijgen we haar zover het span een keer mee te nemen naar de Veluwe stamtafel