Ik vond het een mooije beschrijving van Vechta
Maar dat olie pijlen gaat toch niet goed
Het moet volgens de Fabriek gegeven zo
Eerst motor even laten draaijen afzetten even wachten en daarna de pijlstok er uit draaijen,schoonvegen en er in zetten [DUS NIET ER IN DRAAIEN ]dan moet de olie boven het derde kruisje staan
Maar na het zelf zijn gaan meten mag je de pijlstok er ook in draaijen en dan moet de olie gelijk bij de schuinen versterking stuk staan
Verders een kleine advies voor de 650 rijders doe er een halve liter olie meer in , dit inverband dat de stator van de dynamo te weinig olie koeling krijgt, dus bij verversing 4 liter in plaats van 3,6 liter olie en bij 500 3,5 liter olie
Bij een van de volgende samen zijn zal ik dit laten zien en uitleg over geven
ouwe-jan
De liefde van een man of vrouw is zijn CX of GL te berijden