Hoi,
Ben hier nogmaals, is er een verschil in motorblok
tussen de cx 500c die wij hier kennen en de cx 500c
USA type.
Dit omdat er een site is waar ik alle onderdelen kan bestellen
maar dan wel voor de USA types.

Dank bij voorbaat
doeiiiiii

Cosmetisch kunnen er wat verschillen zijn tissen de Europese en Amerikaanse uitvoeringen alsmede de voorrem opzet.

In de 500 motorblokken zijn er echter wel een aantal belangrijke verschillen zoals de ontsteking en de distributie ketting maar deze verschillen hebben vooral te maken met de Eurosport en de Silverwing dus voor een standaard CX en de Custom is dat vrijwel gelijk voor zover als ik weet.

Wouter

De laatste Custom modellen, dus na '82, hebben transistor ontsteking i.p.v. CDI-ontsteking zoals op de oudere modellen. Verder zijn de carburateurs op een paar punten anders (wel te gebruiken), en zoals door Wouter al genoemd, vaak met één (dikkere) voorremschijf uitgerust.

Suc6, Roelof.

Mijn Custom is van '82 en afkomstig uit Canada. Deze is uitgerust met een transistor ontsteking. Dit is te zien onder de buddysit, daar zitten 2 witte blokjes, waar bij het andere type het CDI kastje zit.

spitfire???? heb je toevallig een Triumph spitfire?
Ik heb een Triumph Herald in delen te koop.
weet je iemand?? gr Theo.