Hallo,

ik ben wat aan 't stoeien met een GL500 frame. De achterbrug zit bevestigd met net zo'n naar moer-ding als er in de koppeling zit, maar dan een beetje groter. Schijnt ook bij de E types en de 650s zo te zitten.

Heeft iemand daar soms een passende sleutel voor die ik even zou kunnen lenen?

dank, Frans

ja en nee,
meestal pak ik een drevel.
En dan rammen maar.

Wat nog wel ens wil lukken is de juiste inbus gebruiken. Vaak draai je met die al alles in een keer los. Neemt niet weg dat het soms goed vast kan zitten.

groetjes marco.

heb een imbusdop zal hem vanavond mee nemen

groetjes cosmar

Marco,

da's een mooi duidelijk advies : rammen !

Zal toch eerst even ook de inbus sleutel proberen . Dank en gelukkig ben ik dus niet de enige die niks beters wist dan wat gepast geweld gebruiken.

gr. Frans

Ik heb pas nog de achterbrug losgehaald. Fluitje van een cent: goede inbussleutel en daar desnoods een verlengstuk op zetten (pijpje o.i.d.). Geheid dat het lukt.

Marco's suggestie ("Pak een drevel en rammen maar") is echt het noodscenario.

Groet Marcel

P.S. Ik ben voor het eerst weer op de site na dat hacker-gedoe. Ziet er weer puik uit. Maar moet nog wel een beetje wennen.

OK, voor de latere zoekers : achterbrug borgmoer

de boel is los, op alletwee de frames die ik nu heb. Omdat het zeskant in de bout 17mm is en ik zo'n grote inbus sleutel niet heb is het als volgt opgelost :

- koppelmoer M10 gekocht ( E1,80, duur !) die is netjes 17mm en past er netjes in
- wielmoersleutel uit de 5-euro bak erop, zo'n uitschuifbaar ding
- met volle gewicht erop gaan staan

zo kwam de boel net los ...

Vooraf inspuiten met kruipolie, liefst ook aan binnenkant frame. De borgmoer zit ook zo vast omdat die aan het frame zit vastgeroest !

succes, Frans