Afgelopen zaterdag/zondag bij elkaar een lekker stukje gereden van toch zeker 250 kilometer.
Maar op de zondag op weg naar huis, ik was net van de snelweg af en op de eerste rotonde, brak de gashendel van mijn CX500 uit 1979.

Ik ben naar huis gaan in zijn stationair, moest nog ongeveer 6 kilometer. Helaas wou de stationair max. 2500 toeren maken dus erg snel ging het niet

.
Je maakt altijd wat leuks mee op een oude motor. Het onderdeel vervangen is geen probleem (hoewel advies altijd welkom is natuurlijk)
Het verbaasd me wel dat het zo makkelijk en zonder waarschuwing brak. Oud plastiek = broos? Gebeurd dit vaker? Of moet ik nog eens kijken of ik het gehele gas-mechanisme wat vloeiender kan laten verlopen?