Het rubbertje in het benzinekraantje van mijn '78 CX500Z is vergaan.
Hoe zit dat ook al weer met dat rubbertje? IK meen wel eens gelezen te hebben dat het verstandig is om een ander materiaal te gebruiken omdat rubber uitdroogt door de benzine. Maar wat moet ik dan gebruiken? En kan ik die dingetjes kant&klaar kopen of moet ik m op maat maken?
En hoe zit het ook al weer met de diameter van dat dingetje? Als je 'm te groot kiest dan krijg je geen benzine meer als de kraan op Reserve staat, dacht ik?

Welk rubbertje bedoel je precies? Ring in de wartel? Platte ding met gaatjes in kraantje zelf? Of?

Frans

Ik bedoel de ring in de wartel.

Staat niet apart in de onderdelenlijst vermeld, dus geen maat vermeld. Ik heb 't kraantje er ook wel eens af gehaald maar geen idee of er nou een ringetje in zat of niet.

Als je een O-ring gebruikt dan idd geen goedkoop rubber, maar eentje van benzine bestendig materiaal (viton?)

Even zoeken vrees ik. Of zijn er nog O-ring specialisten die dit lezen? Jan?

succes, Frans