Rijden met zijspan op GL650.


Na twee dagen prutsen met onderdelen van een zijspan is het me gelukt om hem er aan het GL650 frame te bouwen. Daarvoor moest ik de kuip er af halen en de beugel er onder verbouwen. Achter op het frame een speciale schets plaat gelast waar dan ook weer een schoorstang van de zijspan moest komen. En ja hoor, ik heb de zijspan aan het frame zitten. Was in mijn ogen ook geen probleem, want het hele gebeuren kwam van een CX650 af. Dus dat zou het zelfde moeten zijn. Door stom toeval wil het dat de GL650 naar 3 jaar stil staan zomaar bovenwonder snel start met eigenlijk een verrotte accu. Hoe is het mogelijk dacht ik nog. Ja, dan gelijk de eerste meters maar even rijden door de straat. Alle machtig, klere, ik kan het stuur niet stil houden. Ik durfde niet boven de 30 kilmeter per uur uit te komen. Elke kuil of bobbel in de weg deed het stuur bijna uit mijn handen slaan. Ik was behoorlijk teleur gesteld. Ik kan hier niet mee rijden. Dus een paar dagen later alles nog eens na gelopen, zaken wat beter vast gezet, bandjes op gepompt en mijn buurman van 100 kilo in de zijspan gezet. Zo nog eens een rondje door de straat. Dat ging al beter. Nu nog moed verzamelen om de grote weg op te gaan. Eerst nog even een swingarm voor monteren en een stuurdemper vast zetten, en dan zal het wel beter gaan.

Groetjes Marco.

Ik vergat te vermelden dat ik de zijspan heb over genomen van Theo Jansen, en dat Erik van Engelenhoven mij met het virus heeft aan gestoken

Groetjes Marco.

Heee Marco, Het slaan van je stuur schijnt normaal te zijn. Op Motorforum lees je er meer over. En als beginnend zijspanrijder HIER wat lectuur...

Nu mijn zijspan nog....

Mooi, zal gelijk even kijken, en ik had al wat van theo en erik gehad, ook dat heb ik al even door genomen.


30 min, later..

Ik heb het gelezen, mijn dank daar voor. Ik ben weer wat wijzer. Echter dat motor forum was me iets te veel van het goede, en daar moet ik dan nog veel tijd voor uit nemen, Staat te veel.



Bedank, groetjes Marco.

Met de andere voorvork wordt dat slingeren v h stuur veel beter. Bovendien zit daar ook de stuurdemper op. Je moet in het begin natuurlijk even wennen aan de vreemde bewegingen van zo'n zijspan. Alle veerdempers wat strakker als je gewend bent, dat scheelt heel veel in het rijgedrag.
Sterkte met je eerste kilometers met je GL-span.
Groet, Theoj.

dankje Theo, ik zal aan je denken bij de eerste kilometers.
Maar eerst die andere vork er onder zetten.

Groetjes marco.

Heey Marco,

Leuk dat je al zo ver gevorderd bent met je zijspan! Gaat allemaal vast wel goed komen. De eerste tijd dat je er mee rijd zal je zeker met samengeknepen billen er op zitten, daar weet ik alles van. Zo ben ik in het begin ook een keer veel te hard een bocht om gegaan en was ik erg blij dat er een erg brede middenberm was waar ik in tot stilstand kon komen en niet tegen een tegenligger!! Ik ben dan ook van mening dat je flink moet gaan oefenen op het rijden met de bak omhoog! Als je dat eenmaal kan dan maakt het bijna niet meer uit hoe je rechtsaf gaat, je kan dan veel meer opvangen. Succes met de eerste kilometers!

Groet Erik. ( Leuk dat ik je aan het zijspan virus geholpen heb!! )

Mooi om te lezen Erik, nu alleen het rijden nog. Kom er nog even niet aan toe.

Groetjes Marco.