Oei,oei
[url=Verplichte apk-keuring motoren en caravans http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/verplichte-apk-keuring-motoren-en-caravans ][/url]

nee toch

Gisteren nog in het nieuws
geen verplichte APK keuring

Kreeg vandaag ook een brief van de Belastingdienst dat mijn Volvo een volledige vrijstelling heeft gekregen.

Omdat de eerste toelating na 31 dec 1986 is hoef ik geen LPG toeslag meer te betalen.

Zal nu ook wel een brief komen voor de motoren met een kwartheffing van
€ 29,- ?

URL

Wordt het nu niet eens tijd voor een HETE zomer voor Brussel. ????

het is er nog niet door,
Maar mensen wordt wakker, en stap uit de EU.

Kies voor een partij die tegen de EU is.

Laat dat nu eens de eerste keuze van de mensen zijn, want alle andere zaken zijn het gemiddedelde van de bestaande partijen. Zeg maar het polder model.

Denk hier maar eens over na.

Groetjes Marco Becker.

Helaas, het is er dus wel door:


Telegraaf: di 02 jul 2013, 14:13
Verplichte APK voor caravans en motoren.

Nee, het is nog niet helemaal akkoord, er moet nog onderhandeld worden met de lidstaten:

Het Parlement heeft dinsdag een aantal amendementen van de voorstellen van de Europese Commissie aangenomen. Deze vormen de basis voor aanstondse onderhandelingen met de lidstaten. Het EP mikt op een akkoord in eerste lezing.

Laten we dan hopen dat ze verstandig zijn en dat deze keuring niet doorgaat.

Het blijft een tegenstrijdig verhaal Sieds. Ik lees net dat Europa een apk voor motoren wil en dat Brussel nu moet gaan onderhandelen met de lidstaten. Niet over het wel of niet doorgaan van dit besluit, maar over de manier waarop de keuring georganiseerd moet worden. Veel landen zien weinig in een verplichte apk, maar als ik dit artikel goed begrijp is het besluit dus genomen en hebben de lidstaten alleen nog inspraak over de uitvoering.

Europees parlement sterk verdeeld over motor-APK

De leden van het Europees parlement (EP) hebben ingestemd met het voorstel
van de Europese commissie om ook motorfietsen te onderwerpen aan een periodieke
technische keuring.
Tijdens de plenaire vergadering van vandaag in Straatsburg, stemden Europarlementariërs
voor het opnemen van motoren in het voorstel van de Europese Commissie om te komen tot
periodieke technische keuringen voor motorfietsen.

De FEMA en de MAG zien dit als een nederlaag, maar het feit dat er slechts een nipte
meerderheid voor motor-APK was (322 stemmen tegen, 354 stemmen voor), betekent
dat de besprekingen worden voortgezet. Het is in ieder geval geen overwinning voor de
Europese Commissie.

Terwijl verschillende partijen tegen een motor-APK waren (de Europese raad van ministers,
de parlementaire commissies van transport én van interne markt en consumentenbescherming)
en terwijl ook lidstaten die bekend staan om hun goede verkeersveiligheidscijfers geen
motor-APK wilden (zoals Frankrijk, Zweden en Nederland), hebben de socialistische en
groene EU-parlementsleden onder leiding van Isabelle Durant (Groenen/België) en
Saïd El Khadraoui (Socialisten/België) vastgehouden aan hun 'principiële standpunt'.
Zo zijn zij er in geslaagd de eerder door de parlementaire transportcommissie bepleitte
vrijstelling voor motorfietsen met een kleine meerderheid van tafel te vegen.

Met hun amendement waarin wordt opgeroepen tot 'meer veiligheid voor motorrijders',
gesteund door gebrekkige statistieken van de Europese Commissie, geleverd door de
motorindustrie, keren de parlementsleden Durant en El Khadraoui zich niet alleen tegen
hun eigen regering, ze hebben zichzelf hiermee ook benoemd tot zogenaamde 'motorfiets-veiligheidsexperts'.
Beiden hebben geen ervaring met motorrijden, geen van beide is verkeersveiligheidsdeskundige
en bovendien hebben ze allebei geweigerd in gesprek te gaan met de FEMA, de federatie van
Europese motorrijders, waar ook MAG Nederland deel van uitmaakt. FEMA was voorstander
van het standpunt van de transportcommissie, waarin de Europese Commissie werd opgeroepen
om nieuw en onpartijdige bewijsmateriaal te verzamelen, door de resultaten op het gebied van
verkeersveiligheid te vergelijken tussen landen met en zonder APK, alvorens ook motorfietsen
toe te voegen aan de lijst van te keuren motorvoertuigen.

Met de stemming van vandaag hebben de Europese motorrijders inderdaad een gevecht verloren.
Maar met zo'n krappe stemming (322/354), heeft het parlement ook laten zien hoe verdeeld het
is over deze kwestie. Na de zomerperiode zullen gesprekken plaatsvinden tussen de parlementaire
transportcommissie en de Europese raad van minsters, in de hoop nog tot een acceptabel compromis te komen.

Verschillende vertegenwoordigers van motorrijdersorganisaties waren vandaag aanwezig bij de stemming,
waaronder Morten Hansen (NMCU), Eric Thiollier (FFMC), Dolf Willigers (MAG NL) en Chris Hodder (BMF).
Na de stemming, Wim van de Camp (CDA / NL) kwam uit te leggen aan de vele motorrijders verzamelde
de betekenis van de stemming.

Chris Hodder (BMF) zei: "Dit is weliswaar een nederlaag voor de FEMA en de Europese motorrijder,
het is geen overwinning voor de Europese Commissie. De plannen zullen verder worden besproken
en we hopen en verwachten dat de FEMA nu wel als volwaardig gesprekspartner zal worden geraadpleegd
over de voorstellen die miljoenen motorrijders in Europa raken."

Dolf Willigers (MAG NL) zei: "Ondanks deze nederlaag voelt de MAG zich gesterkt door de steun die
we van de Nederlandse motorrijders hebben gekregen. Dat alleen al is reden genoeg voor ons om
door te gaan met ons verzet tegen de APK voor motoren. Namens de MAG wil ik mijn waardering
uitspreken voor de Nederlandse leden van het Europees parlement Patricia van der Kammen,
Peter van Dalen en Wim van de Camp. Zij hebben ons altijd gesteund en zij namen vandaag
ook de moeite zich te mengen onder de in Straatsburg verzamelde motorrijders."



Je kunt nu hier het gehele forum volschrijven natuurlijk, boos worden, zeggen dat we uit de EU moeten stappen en meer van die goed bedoelde maar weinig effectieve handelingen OF je kunt - mocht het zover komen - ook eens gehoor geven aan de oproep van bijvoorbeeld het MAG om naar Brussel/Den Haag te gaan. Samen met andere motorrijders laten ZIEN dat je het er niet mee eens bent en niet achterover hangen en wachten tot anderen dat voor je doen.

Vorig jaar waren er 6000 in Brussel laten we er nu gewoon 60.000 van maken.
!!!!
Even de stad voor een paar uurtjes dicht.

het is maar zo; sommige landen in europa hebben wel apk voor motoren en sommige landen niet. ze willen 1 europa met gelijke regeltjes? dus kunnen ze kiezen, overal apk, of in de landen met apk afschaffen. nou wie denkt dan dat ze het afschaffen in die landen....

dus het is niet de vraag wel of geen apk? maar wanneer het erdoor komt?

groetjes werner (nog 3 dagen)

ik denk dat ik er niet blij mee ben maar wat willen ze bereiken dan?
Als dit erdoor komt gaan er motoren weg en ook die van mij.
Door de eu crisis koopt men ook geen nieuwe motoren.
Jeugdwerkloosheid los je niet op met een zak geld van 6 miljard, de economie opkrikken met een apk ook niet.
Die mensen in brussel zijn totaal ongeschikt, ze hebben geen mensenkennis. Het probleem wat zij veroorzaken zien zij niet men noemt dat geloof ik ook tunnelvisie.
norbert

Goeie actie Nocx, lijkt me machtig mooi om mee te maken. We leggen heel Brussel plat. Ik doe mee.

gooi het maar in de groep, wie weet moet er een paar nieuws brieven aan gewijt worden zodat er een hele grote groep berijkt kan worden.
Mocht het zo zijn, dan zal ik binnen de silverwingclub deze nieuwsbrief ook rond laten gaan.
Ik wil dan ook proberen er bij te zijn.

Groetjes marco.

De Silverwing club is lid van de MAG, daar zal nog wel het één en ander uit voortkomen vermoed ik.