Ik heb zo'n vermoeden dat het 'vacuüm' membraam stugger wordt met de jaren.
Waardoor er dan een hoger vacuüm nodig is om de benzine door te laten.
De kraan op de 'sloper' ziet er een stuk nieuwer uit, zal daar waarschijnlijk al eens vervangen zijn.
Ga de kraantjes eerst eens wisselen.

Op zich is dat vacuüm dingetjes is best wel een mooi systeem, moet het wel goed werken.

Kraantjes losgehaald.
Bij de naked zat er allemaal poedertroep in.
Van de twee kraantjes één mooie gemaakt.
Nu is het 'tik' en lopen ....

@GL5
Aardigheidje: de "Sloper" was een beroemde BSA uit de 30er jaren met een naar voren overhellend motorblok.


Mooi dat je kraan weer werkt.