in het jaar 2002 Bij een cx500 a was de stator stuk gegaan.
Stator vernieuwt.
Na verloop van tijd ging de cdi stuk.
Binnen een half jaar drie cdi verwisseld.
Alles gemeten en de cdi gingen gewoon stuk door de ouderdom.
Vervolgens bij Norbert een Ignitech besteld en geplaats.
Nadeel van een Ignitech is ,start in de winter slechter dan met een cdi.
Voordeel van een Ignitech de motor loopt veel mooier.
De ontsteking is beter geregeld.
En de motor loopt zuiniger.
Al bij al na 3x een cdi en een nieuwe stator plus een Ignitech.
Zijn we +- 300 euro verder loop de motor als nieuw.
Anders zou ik niet meer willen ik ben er zeer tevreden mee

Met de ignitech start m'n CX ook in de winter prima? Zijn er meer mensen die dat probleem hebben?

( en ik heb 'm preventief er op gezet, niet meer gewacht tot CDI en/of stator stierf)

Brinkcx

Wat ik bedoel met slechter starten is ,als je de motor een week of twee niet start
Dan sloeg hij met de cdi gelijk aan ,en met de Ignitech moet de startmotor een paar maal de motor rond draaien.
Hij heeft de zelfde start eigenschappen als mijn gl500d gekregen.
Is ook niet slecht.

Allebei de cx starten hier juist beter na Ignitech erin te hebben. En dan bedoel ik vooral na een maandje stilstaan.

Met of zonder Iridium bougies ??

Vreemd, maar nog steeds goed genoeg dan. Voor mij was het starten ook alleen maar beter. Geen reden om dat verder nog te gaan bekijken in ieder geval.

En voor mij met iridium bougies, maar die zaten er ook al in toen de CDI nog in gebruik was. Loopt prima.

groet, Frans

Allebei zonder iridium bougies.

Heb ook een igni, herken het niet.
na lang stilstaan duurt het zowieso even iets langer. ligt niet aan de igni is mijn ervaring. maar misschien bevestigd de uitzondering de regel...