begin gemaakt aan het vervangings blok .
eerst maar eens de compressie waardes gecheckt om zeker te zijn dat blok redelijk was .
na wat kleppen stellen en olie in de cilinder mooi 12 bar op beide cilinders !
carter aan voorzijde zal vervangen worden aan gezien het bekende probleem van afgebroken koppelings voet .
verder veel schoon maak werk en olie aftappen wat ook geen bijzonderheden of metaal schilfers opleverde .
volgende punt zal achtercarter zijn om nokkenas ketting te controleren en de stator en pick up coils
no child should live in fear bikers against child abuse